Авиафест-2016. Посещение обязательно.

Всем привет!

Если вы в Киеве и читаете этот пост ранее, чем в понедельник, то вы зря теряете время.
Берите ноги в руки, детей и жен и любовниц под мышки – и бегом в музей авиации.

Тут подготовлена отличная экспозиция самолетов, и не только, причем в этом году организаторы решили (и правильно), что приобщать к авиации надо не только студентов, но и детей, поэтому построено много детских игровых зон, да и вход для детей до 14 лет – бесплатно. Ну и для взрослых, прямо скажем, 100 грн не состояние…

Кстати, есть отличная парковка – первый поворот слева от входа в музей, если стоять лицом. Бесплатная. А то нигде не написано.

В субботу и в восресенье – будет больше самолетов, будут полеты, будет больше развлечений и даже ретро-машинки.
Кстати, огромное количество бортов открыты для посещения и это входит в цену билета.
Уникальный шанс!
Приходите!

А знаете ли вы что? Киевский музей авиации не просто удостоися войти в рейтинг CNN ТОП14 авиамузеев мира, но и занимает в нем, ни много, ни мало – шестое место!
Кто не верит – вот вам ссылка на оригинал рейтинга.
Тем не менее организаторы утверждают, что даже многие киевляне не знают о существовании в Киеве музея авиации. Стыдно…

Ну а я пока расскажу что видел сегодня, но это был скушный день для прессы, и если бы не дальняя авиация….
Впрочем, обо всем по порядку.
Поехали.

Прямо от входа открывается знакомая панорама на самолеты, стоящие в музее.

ВИПы заходят на территорию

Мастер оф паппертс воздушных шариков…

Много уличной еды. Съел бы все, да вам оставил…

Ах бублики, купите бублики!

Настоящие самолеты. Которые принято называть беспилотниками.

А делегация гостей приближается к Ан-178

Гости – все сплошь умудреные сединами серьезные люди. Даже сейчас они, кажется, обсуждают дела государевы.

На дальнем плане можно увидеть бывшую гордость советского флота – стратегические бомбардировщики.

ВИПЫ и

пресса. Прессы – много. На моей памяти – столько ни разу не было, видать скандалы в стране кончились…

Выступали многие серьезные люди, но не думаю, что вам это интересно, хотя именно благодаря их усилиям создан и развивается музей. Ну как я понял из выступлений.

А я продолжаю снимать эту красоту – дальнюю авиацию.

Ан-178 тоже неплохо выглядит

Так что из всех ВИП я покажу только одного. Кто знает – молчите, кто не знает, подскажу – его судьба связана с бутафорским Як-3 на входе в музей.
Ребята, как его зовут? Бу!, тарарара Ра, тарарара, Ти!, тарарара, Но! Бу!Ра!Ти!Но!

Задняя часть современнейшего Ан-178.
Мало какая страна в мире может выпускать такие самолеты, вот и спрос на него огромен.

А вот его щечка и…

…традиционный анфас. Ну не красавчик, а?
Мы снова показали, что Украина – одна из ведущих стран в мире в области авиации, и не на бумагах, а на деле.

Есть на выставке и малая авиация, но она еще не вся прилетела.

В этом выглядящем очень современно самолете многие опознали, уверен, Ан-30. Самолет наблюдения и разведки, перестроенный Антоновым под современные требования.
Аналогичный, только не модифицированный сбили российские пидорасы (в плохом смысле) под Славянском.

Самолет был открыт и я, дождавшись, пока экипаж вышел, пробрался на борт и заснял секретную начинку.

Возбудившиеся рашкованы могут дальше мирно посасывать у путина – ессно вся начинка перед экспозицией была демонтирована, а вход в него свободный.
Впереди сидит стайка детей, им обещали экскурсию в кабину и они отказываются без этого уходить.

Возле самолета – мемориальная стойка памяти убитого россиянами экипажа. Этот борт, кстати, назван в честь капитана борта, сбитого обезьянами.

Традиционный анфас.

Рядом – Ту-134. Энтузиасты его раскрасили в яркие цвета для привлечения внимания в музей. А когда много людей пойдет в музей, у него будут средства на оригинальную покраску. А эта защитит борт во время зимы. Так что спешите видеть!

Анфас, а как же…

Ну и вот так еще…

Я уже рассказывал про дальнюю авиацию, да? Ту-95 отлично выглядит, несмотря на возраст…

В этот раз во время авиафеста была открыта экспозиция авиадвигателей. Видите, какой огромный?

В окне отражается самолет… чего? Бинго! Дальней авиации! Вот нравятся они мне!

На выставке много серьезных мужчин в форме пилота.

Где-то недалеко находятся випы, но в кадр почему-то не попадают. Загадка, да и только…

Вот ну, наконец-то. Когда вы закончите рассматривать левую часть кадра, сможете увидеть и ВИП гостей, которые готовятся кромсать ленту.

Взгляд ближе к середине, плз!

Экспозиция небольшая, но интересная.

Самые старые двигатели – с Ньюпортов и Форманов, кто помнит эти имена…
Справа – рекордсмен, он стоит на Ан-2

Остатки двигателя Юнкерса

Трубочки, шестереночки… Сколько их!….

Вальтер делал не только пистолеты…

Знамена сохранились. Ну и правильно.

Под крылом самолета о чем-то….
Да, вы абсолютно правы. крыло самолета дальней авиации…

Прилетел новенький.

Наверное, самый фотогеничный самолет в музее…

Это советский беспилотник, а вовсе не крылатая ракета…

Детей развлекают – любого возраста и на всей территории.

Картошечка…

Бывший президентский борт.

Внутри все достаточно аскетично.

Панорамка

Ну и, напоследок – пузыри и дети, дети и пузыри…

Обязательно идите в музей авиации, даже если не успели на фест. Там здорово!

Hasta la próxima, amigos!
Así que venceremos!

Если у вас появилось непреодолимое желание добавить меня в друзья, тыц сюда. :))))
Дорогие гости! Дабы не быть забанеными сразу и не бегать потом с траурными воплями про плохого меня, большая просьба перед написанием первого каммента потратить чуток времени и прочесть верхний пост и правила блога в нем, что, несомненно, послужит делу взаимопонимания и пресечения ненужных обид. Заодно узнаете, кто я и почем почему. Сердечное спасибо!

Tags: Авиафест, Музей Авиации, Самолеты