Мчатся фуры…

Тут мы, вроде как, договорились, с северной территорией, что их ненавистные фуры будут портить своими мерзкими покрышками наш суверенный асфальт в обмен на то, что наши прекрасные большегрузные авто разравняют их негодные дороги, стирая при этом свои нежные покрышки. Зрада, шо пиздец.
Ну и тут же нашлись казаки без гетьмана чтобы эту зраду прекратить, вражину остановить.

Не, я понимаю, многим не нравится, что москаль топчет наши суверенные дороги своей лысой резиной, попукивая при этом из выхлопной трубы в наш чистый горный воздух. Но ведь и мы своими машинами ему там не ландышами пахнем.

Но не вопрос – хотите запретить – запрещайте. Не хотите по закону – колите покрышки, жгите машины. Пусть едут через Польшу, в чем вопрос-то?

Только вот давайте посчитаем.
Какой урон вы нанесете по украинскому малому бизнесу – гостиницы, рестораны, заправки, ремонт и пр.
Какой урон вы нанесете по украинскому среднему бизнесу – по автоперевозчикам?
Какой урон вы нанесете по украинскому крупному бизнесу – сорванные сроки поставки, нарушенные контракты, неустойки, потеря заказчиков, смена им рынков для закупки. Мы ведь не столько в россию везем, сколько в Азербайджан и иже с ним. И оттуда, кстати, тоже.

Вот сложите все это и подумайте. Сумма-то приличная.
Ах, вас это не интересует, потому что это не ваш бизнес, а кум не работает ни в чем подобном?
А экономика вас тоже не интересует?
Вы вырываете по живому из экономим огромный кусок, но потом будете бегать и кричать, что эта самая экономика падает, что курс растет, жить стало хуже, а виноваты – Яценюк и Гонтарева.

Думайте, блять, башкой!

Да, мне тоже неприятно видеть российские фуры на дорогах.

Но на то она и есть война гибридная.
И над каждым шагом надо думать не по аналогии, а отдельно, сравнивать вред и пользу. Тогда будет положительный для страны результат.

Вот какой результат будет от ваших действий?

Урон экономике Украины и ноль целых, ноль десятых урона россии. А вот Польша будет довольна. На кого работаем, граждане?
Чтобы любой ценой скинуть правительство и хрен с ней, со страной?

Какой до скрипа на зубах знакомый стиль…

P.S. Новый шелковый путь не решит проблему. Почему? А это вам домашнее задание, не все же мне думать…
Ваши варианты можете в камментах оставлять.

Hasta la próxima, amigos!
Así que venceremos!

Если у вас появилось непреодолимое желание добавить меня в друзья, тыц сюда. :))))
Дорогие гости! Дабы не быть забанеными сразу и не бегать потом с траурными воплями про плохого меня, большая просьба перед написанием первого каммента потратить чуток времени и прочесть верхний пост и правила блога в нем, что, несомненно, послужит делу
взаимопонимания и пресечения ненужных обид. Заодно узнаете, кто я и почем почему. Сердечное спасибо!

448 Views;

47 ответов на “Мчатся фуры…”

      • Аноним

        вы для начала поинтересуйтесь размерами этих самых поставок а потом уже тут скулите милок, ибо по отношению к потерям российского бизнеса потери Украины мизерные, тем более что начаты поставки в любимый вами Азербажан через Грузию. А у россии варианты поставок в европу только через ебуни с накруткой в 1000 км

        • a_s_k_e_t

          Тон смени. Я поинтересовался, объем приблизительно равный. У Украины и Грузии появилась общая граница? Паром столько не перевезет, про цену я молчу. Россия будет возить через Польшу, ахуенный крюк, да.

          • Аноним

            Равный объем? Вы издеваетесь?? С кем Украина может торговать транзитом через Россию? С Азербайджаном, Грузией, Арменией и Средней Азией? Ни одна из этих стран даже в десятку не входит по товарообороту, даже если решить, что все грузы везут фурами. А транзит через Украину – это Венгрия, Румыния, Словакия, Австрия, Балканские страны, Греция.

              • Аноним

                наши фуры из Европы в РФ потому что РФ с нового года не дала трёхсторонние дозвола украинским перевозчикам. Теперь из Европы в РФ могут возить только беларусы ну и европейские перевозчики. Пример – везут кирпич огнеупорный в липецк из польши. Раньше возили украинскими перевозчиками. была работа. С нового года – усё. Не дала РФ разрешения. Об этом почему-то все молчат. Видимо из-за незнания специфики. Теперь нам приходится искать поляков или беларусов, а они цену гнут или вообще ехать не хотят те же поляки.

          • Аноним

            где вы интересовались? на первом канале? может тогда цифирки товарооборота приведете? паромом возят, представьте себе у Грузии с Азербожаном есть общая граница, и расстояние через Грузию в разы короче чем через россию. акстись убогий россия через польшу ни хрена уже не возит, первого февраля истект срок транзитных разрешений, на данный момент транзита НЕТ идет возврат фур в россию.

  1. olga_kulaj

    У нас сейчас радикализм в сочетании с глупостью зашкаливает. Зайдите в мой вчерашний пост “…разрушим до основанья, а затем” – там о том же, только на другую тему. Уже зла не хватает на “чого я бідний, бо дурний, чого я дурний, бо бідний”. Никто же не запрещает поумнеть, еще Кобзарь писаль “Учітесь, читайте…”

  2. ems_viking

    ну, тоисть в то время, как весь мир вводит санкции в ущерб, своему бизнесу, мы продолжаем торговлю, научное и военное сотрудничество с агрессором, который ведет войну против нас. ок. ок.

  3. Аноним

    Везти грузы в Азербайджан на фурах, а не морем? Перемога, че… Что угодно можно придумать, лишь бы позволить северной территории заработать. А что, Польша уже с ними договорилась, отменила блокаду?

      • Аноним

        Грузовое автосообщение фурами между Россией и Польшей временно восстановлено до 15 апреля. Потом страны будут вновь договариваться, как работать дальше. Ближайшие два месяца государства потратят на попытки достичь своих целей. Польша все еще надеется получить от России больше квот для своих дальнобойщиков. Россия, в свою очередь, готовит пути объезда Польши, чтобы добиться независимости от соседа. Это и есть тот договор?? Ок, понятно 🙂

  4. Аноним

    Очень странный (аж до подозрительного) текст, учитывая то обстоятельство, что российские фуры ломанулись через Украину именно потому, что Польша ввела блокаду на своей границе. Совсем непонятно…

  5. Аноним

    С Польшей перетёрли и договорились о транзите,пока временно но по факту думаю решат.Второй раз поляки вряд ли будут проплачивать блокаду так называемым “перемозчикам” ,уже добились чего хотели. Все крупные российские транспортные компании потихоньку переводят транзит через Польшу,второго раза с блокадой уже не выйдет.Да и кататься по Украине на российских номерах,это надо быть идиотом,страна то неадекватов,пермозчики могут и в кабину насрать. По факту,просрали всю Украину,осталось только заборы и мусорки в жёлто-голубой красить и орать что зрада.

  6. Аноним

    Или трусы или крестик… У вас в соседнем посте – Лорак, Повалий прочие “Виа Гра” на русской сцене – плохо, но бизнес с русскими – это хорошо. “гибридную войну” придумал путин, почему надо плясать под его дудку и в таком вопросе? Вы, как и путин, её настоящей не считаете?

    • a_s_k_e_t

      Где я писал, что бизнес с русскими – это хорошо? Мы можем плясать или не плясать, но действительность есть, а вы предлагаете зарыть голову в песок.

  7. Аноним

    но польша закрыла транзит кацам. просто не выдала “дозволы”… осталась одна дырка кацам на пистуховную гейропу – через хунты хвашысткую

    • a_s_k_e_t

      Может товаристч на в курсах, что Польша уже открыла кацапам транзит – иначе я был бы двумя руками за блокаду, ибо тогда в этом был бы экономический смысл.

Добавить комментарий

Войти в один клик через соцсеть: