И снова россия готова пожертвовать мирными гражданами
Интересная, оказывается, произошла бодяга.
российский рейс Симфер-Москва решил залететь на территорию Украины, в зону АТО, а потом вообще выключил транспондер опознавания, и прошелся над районом боевых действий как неопознанная цель.
Да, если бы наши его зафигачили – это был бы грандиозный подарок невеликому диктатору.
Как обычно, он готов пожертвовать сотнями жизней своих мирных граждан для достижения своих целей.
Вате даже задание рассказывать про сбой на сайте Флайтрадара и проблемы с транспондером, хотя откуда может быть эта инфа, если официальных заявлений не было.
Ага. А я могу рассказать, что была договоренность, кто, где и когда из украинских военных его собьет. Вот только, как пел Высоцкий "Но жестоко просчитался пресловутый мистер Пек. Обезврежен он и даже, он острижен и посажен". СБУ рулит. Теперь у них все доказательства, что путин планировал тупо угрохать собственный пассажирский самолет. С собственными гражданами-налогоплательщиками. Есть теперь с чем поторговаться, да. Поэтому нет заявления от нас. Если наши тоже съедут, например, приняв версию про ошибку – значит договорились.
Такие дела.
А так он летит обычно.
P.S. Внедрить в самолет систему, которая "обманет" приборы не очень сложно, так что экипаж, скорее всего, использовали втемную.
UPD: Возможно таки глюк – слишком мало времени прошло за время "телепортации". Ждем обьяснений сторон. Но мое мнение – дыма без огня не бывает, особенно когда речь идет о россии и метах "где их нет". Не верю я в совпадения.
Hasta la próxima, amigos!
Así que venceremos!
Если у вас появилось непреодолимое желание добавить меня в друзья, тыц сюда. :))))
Дорогие гости! Дабы не быть забанеными сразу и не бегать потом с траурными воплями про плохого меня, большая просьба перед написанием первого каммента потратить чуток времени и прочесть верхний пост и правила блога в нем, что, несомненно, послужит делу взаимопонимания и пресечения ненужных обид. Заодно узнаете, кто я и почем почему. Сердечное спасибо!
и пусть потом ватаны рассказывают, что флайтрадар не видит этот самолёт в определённых зонах полёта. да всё он видит, просто летел над донбассом
Про экипаж втемную слабо верится. Если они были вынуждены так лететь, то не могли этого не понимать
Пользователь schwarzik сослался на вашу запись в своей записи «И снова россия готова пожертвовать мирными гражданами» в контексте: […] Оригинал взят у в И снова россия готова пожертвовать мирными гражданами […]
или кто-то косил под пассажирский самолет проверяя таким образом ПВО.
А вот это “теплее”. Там схема была использована, скорее всего, очень простая.
ещё жирнее, выдавать самолёт с другими о.з.
если такие самолеты не сбивать то следующим может быть бомбардировщик. и мы узнаем что хунта бомбила донецк.
пфф, в РФ и так считают что хунта бомбила Донецк, достаточно ТВ а западные страны уже так не обманешь
ну в общем так оно и есть. но тут будет красивая картинка для телевизора. (какую охеренную хуйню мы обсуждаем. помню есть еще люди которые сомневаются в путинском следе взывов домом 1999 года).
Почему украинские истребители его не посадили???
Потому-что там никто не летает. В том числе и украинские истребители. Потому что регион наводнен самыми совершенными русскими ПВО с обслугой.
При СЛИШКОМ сильном сближении истребителей и самолёта русские зассали бы стрелять из опасения, что получат второй сбитый пассажирский. А в таких условиях они бы сбили его наверняка – истребитль в подобной ситуации ле8ко уходит от ракеты. Если, конечно, не будут запущено 5-8 ракет… Откуда пишем? Почему о проблемах в россии пишеш “нам будет…”?
Так идеально – в этот раз истребитель был бы в наличии, а если все продумать и сбить лайнер модернизированной ракетой, у к-й поражающие в-ва от ракеты воздух-воздух….
Ну значит у Украины нет границ! И всякие пидоры могут летать там как захотят. Учитесь у турок – сбили и послали!
За турками НАТО, а у нас живет большой процент путинофилов.
За вами тоже НАТО. Путин свято верит В АМЕРИКАНСКИЕ законы, что они их не нарушат, а сам ни один СВОЙ закон не выполняет. Он забыл, что у запада ГОРАЗДО бОльший опыт вероломства, чем у этого сосунка! Ибо Демократия на то и Демократия, что все законы написаны в интересах Демоса, то бишь народа, породившего КОНКРЕТНУЮ Демократию. А демократия довольно жестокая штука. В интересах СВОЕГО демоса она пойдёт на любое вероломство и даже преступление. Ибо ТАК ХОЧЕТ НАРОД, породивший ЭТУ КОНКРЕТНУЮ Демократию. Путин забывает, что эти законы не являются незыблемыми, ибо их не бог придумал и не само мироздание. Их придумали люди! Люди их могут и отменить! Украина подписала соглашение с НАТО о том, что она является важным союзником. А это многое значит!
Подписи под соглашениями могут не соблюдаться. Китай взял Тибет, Турция взяла северный Кипр, Россия тоже взяла “свое”. НАТО это хорошо, но до полноценного сотрудничества еще далеко.
США с удовольствием взяли бы Крым, точнее не Крым, а записали бы за НАТО военную базу в Севастополе, или ввообще лишили бы россиию Чёрного моря. Не фиг дуракам стеклянный х*й!
P.S. Внедрить в самолет систему, которая “обманет” приборы не очень сложно, так что экипаж, скорее всего, использовали втемную. ====================== Скажу как человек “в теме”. То что написано вами в цитировании – чушь. Этот рейс выполнялся на А319 (будем пока считать что это был А319) – на данный момент один из самых высокотехнологичных самолетов в мире, обмануть IRS (inertial reference system, их на борту 3шт + GPS приемник)/FMGS (flight management guidance system) без жестокого общего глюка всех завязанных систем – невозможно, он просто не полетит. Поэтому вариант вмешательства в системы ВС – мимо 146%. Невозможно образованному КВС с ATPL и допуском на тип, который прекрасно знает все нав.средства по маршруту, дать курс на юго-запад вместо северо-востока чтобы он этого не заметил и бездумно полетел без вопросов в чужое закрытое ВП. Там еще куча нюансов связанных с рассчетом топлива на маршрут, с картами метео-условий и т.п. весьма серьезными моментами. Посему – если не глюк ФР, то провокация или частичная потеря управления ВС (глюк навигации или нечто подобное, бывает), но это уже аварийные ситуации. Сейчас я задал вопрос человеку из Украэроруха, и инфа пришла очень интересная – более подробно отпишусь у себя в блоге чуть позже.
То что написано вами в цитировании – чушь. == оно и да, и нет. Раньше я тоже считал чушью, но после того как мне рассказали, что для самолетов тоже существуют “альтернативные” пошивки – так как программист, хоть и бывший, я не вижу никаких проблем. Вот на стрелочном аналоговом старье – там хрен что поменяешь… Киньте ссылку в личку, как напишете, пож.
Скажу так, вероятность того что в РФ есть спецы которые так могут обдурить Smiths Thales FMGS и перенастроить ее так чтобы при этом еще и оставить пилотов в неведении стремится к нулю. Все гораздо проще, есть даже вероятная схема того, как это было замучено.
если они не придумали портал телепортации, то трек явно глюкавый. за выключенные 15 минут самоль пролетел больше, чем за предшествующие полтора часа. не находите, что явную хуйню разгоняете?
Да, на это я вчера внимания не обратил.
Уже говорили, что это просто глюк флайрадара, что иногда случается, так как данные получают через любительские антенны.
все предыдущие разы получал нормально, а тут вдруг оп и другой маршрут нарисовался.
Именно так. А еще сравни время полета этого маршрута, и предыдущих маршрутов, и увидишь что оно одинаковое, при разной длине.
пока что я не понял как посмотреть, например, все полёты из аэропорта SIP в DME за прошлый месяц
Любительские техусловия?
Я думаю что было два самолета – оригинальный и разведчик. С включенным транспондером взлетел разведчик. Выполнив задание над АТО он выключил транспондер, отчитался и через 15 минут пришел приказ оригинальному рейсу транспондер включить. Посмотрите на флайтрадаровском плейере момент разворота. Там скорость – 93 узла (при нормальной скорости в 500 узлов). Это где-то 150 км/ч. Эйрбас тупо свалился бы, если бы на такой высоте у него была бы такая скорость.
Вполне реально.
Военные (кроме северной нигерии) флай-радар не используют поэтому смысла шифроваться для ФР – 0 целых хуй десятых
Если военный борт идет без транспондера – он неопознаная цель. Если с транспондером – то тот лайнер, от которого транспондер…
Ваша запись появилась в рейтинге 3000-ТОП. Отслеживать судьбу записи вы можете по этой ссылке.
Подписаться на рассылку или отказаться от рассылки можно здесь.
Пользователь levkonoe сослался на вашу запись в своей записи «Не только зрада – есть и хорошее.Беларусь и Казахстан не слушаются.Про уродов…Швейная сотня » в контексте: […] Еще про заблудившийся самолет […]
Пользователь podzvin_14 сослался на вашу запись в своей записи «Не только зрада – есть и хорошее.Беларусь и Казахстан не слушаются.Про уродов…Швейная сотня » в контексте: […] Еще про заблудившийся самолет […]
Пользователь kostyad сослался на вашу запись в своей записи «Не только зрада – есть и хорошее.Беларусь и Казахстан не слушаются.Про уродов…Швейная сотня » в контексте: […] Еще про заблудившийся самолет […]